پایدارسازی گود به روش نیلینگ(Soil Nailing)

در سال های اخیر با افزایش تراکم و تعداد طبقات ساختمان بدلیل تامین فضاهای خدماتی ساختمان مانند پارکینگ عمق گودبرداری پروژه ها در شهرها و بالاخص در مراکز شهری افزایش یافته است. موضوع قابل توجه این می باشد که در پایدارسازی گودهای عمیق روش های متدوال و سنتی قابل اجرا نخواهد بود. یکی از روش های متدوال پایدارسازی این نمونه گودها، جداره مهاربندی شده توسط نیلینگ(Soil Nailing)می باشد. این روش از حدود سه ده اخیر آغاز شده و به عنوان یک تکنیک برای پایداری جداره ها و حفاظت گود با انعطاف پذیری با استفاده می گردد. در این روش با استفاده از دوختن خاک توسط مهارهای کششی فولادی و اجرای این مهارها در فواصل نزدیک به یکدیگر جداره های گود را با افزایش مقاومت برشی آن در برابر لغزش و گسیختگی مقاوم می نمایند. مراحل اجرای سیستم نیلینگ بدین شرح می باشد: مرحله اول- گودبرداری در سطح معین اولیه(محاسبه شده توسط مهندسین سازه معمولا بین 1 تا 2 متر) انجام می شود مرحله دوم- چال هایی به قطر 76 الی 150 میلیمتر و به فواصل بین 1 تا 2 متر حفر می گردد. عمق این چال ها عمدتا در حدود 70 الی 100 درصد ارتفاع نهایی گود می باشد و دارای شیب حداقل 15 درصد نسبت به افق می باشند. در این مرحله عملیات زه کشی در پایین دیواره های گود نیز انجام می گردد. مرحله سوم- مهارهای کششی (عمدتا آرماتور) آماده شده را در درون چال ها قرار داده و در آن دوغاب تزریق می کنند. قطر آرماتورهای فولادی بین 20 تا 40 میلیمتر و با حد تنش تسلیم 420 الی 500 نیوتن بر میلیمتر مربع می باشد، طول آرماتورها در حدود 70 الی 100 درصد ارتفاع نهایی گود می باشد. مرحله چهارم- در این مرحله عملیات اجرای شاتکریت(پاشش) بر روی جداره ها و نصب صفحه فولادی به انتهای آرماتور داخل چال انجام می شود. مرحله پنجم- گودبرداری مجددا و به میزان معین انجام شده و تمامی مراحل قبل تکرار می شود. مرحله ششم- پس از اتمام مراحل گودبردای و رسیدن به ارتفاع نهایی گود مجددا عملیات شاتکریت بر روی کل جداره ها و زه کشی نهایی پایین دیواره های گود انجام می گردد.

استفاده از روش نیلینگ برای حفاظت جداره های ترانشه و گود در مناطق شهری و فضاهای محدود بسیار کارا می باشد و از محاسن بزرگ آن امکان همزمان اجرا در چند جبهه مختلف می باشد که سرعت کار را بسیار بالا می برد و با توجه به پایداری گود امکان اجرای دیوارهای قائم وجود دارد و همچنین در انواع شرایط خاک قابل اجرا می باشد. این روش برای سازه های زیرزمینی در فضاهای محدود شهری مانند ایستگاه های مترو نیز بسیار متداول می باشد.